发酵多年的疫情与供应链危机还在反复，叠加终端市场低迷的消费欲，今年上半年中国车市的整体走势阴霾重重。大多数传统车企不是使出浑身解数想要走出销量泥淖，就是期待着大环境能在国家政策的调控中尽快趋好。
只是，当时代继续被撕裂，我们总要在这样的背景下，跟现状较劲时，年几乎成了所有造车新势力寻觅新生的关键之年。特斯拉、埃安和身后的“蔚小理”，个个都牟足了干劲，向未来宣战。
相比之下，论产销稳定性、论用户口碑、论行业潜力，这些新兴车企中，快速崛起的埃安，正在用稳健的发展基底，将整个中国车市的格局改写。
作为品牌旗下的主力车型AIONS系列，将“中国首个突破20万销量的智能纯电轿跑”的称号收入囊中之际，亦在计划着有朝一日正式超越Model3，成为细分领域的绝对王者。
销量始终在线，华系“教父级神车”诞生
目前，受年新能源高涨的势头影响，市场所表露的明显特征之一就是，消费者对各类全新电动车的